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會(huì )員動(dòng)態(tài)
杭州中車(chē):集結號吹響在城市鋼鐵的“大動(dòng)脈”上
發(fā)布時(shí)間:2020-03-04

        天上飛機飛,地上地鐵跑!座落在杭州空港經(jīng)濟區的杭州中車(chē)車(chē)輛有限公司,往年是一副熱火朝天的景象;但今年一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,打亂了杭州中車(chē)現有的生產(chǎn)模式。面對來(lái)勢洶洶的疫情,企業(yè)立即成立疫情防控工作組,眾志成城做好疫情防控和復工復產(chǎn)。

        為了保證地鐵能夠正常運營(yíng),杭州中車(chē)勇?lián)肫筘熑?,迎難而上,一方面要對杭州已開(kāi)通的地鐵線(xiàn)路,做好車(chē)輛的“體檢”和“養護”,隨時(shí)待命、隨時(shí)解決問(wèn)題,保證每一列車(chē)的安全運行;另一方面要對新開(kāi)通的地鐵線(xiàn)路,做好開(kāi)通前地鐵車(chē)輛的試制和生產(chǎn),確保地鐵保質(zhì)保量如期交付。

        疫情就是命令,防控就是責任。在萬(wàn)家團圓時(shí),為守護萬(wàn)家燈火的杭州中車(chē)人負重前行,將戰“疫”集結號吹響在城市鋼鐵“大動(dòng)脈”上,以30人規模的售后服務(wù)團隊,24小時(shí)輪班值守,圓滿(mǎn)完成杭州地鐵1、2、4、5、16號線(xiàn)等5條線(xiàn)路的運行保障,用無(wú)聲的行動(dòng)保證每一趟運營(yíng)列車(chē)的安全,守護每一位乘客平安出行。同時(shí)面對杭州地鐵5號線(xiàn)后通段、16號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通的壓力,時(shí)間緊、任務(wù)重,駐點(diǎn)經(jīng)理整個(gè)春節沒(méi)有休息,帶領(lǐng)團隊成員做好項目開(kāi)通前的籌備和2000公里的試運行。

        生產(chǎn)一線(xiàn)也是戰“疫”前線(xiàn)。2月13日,杭州中車(chē)作為蕭山區第一批復工企業(yè),在全面做好疫情防控各項措施下,按下了復工復產(chǎn)“加速鍵”。杭州中車(chē)按照“穩思想、防疫情、抓執行、保經(jīng)營(yíng)”的方針,搭建疫情防控體系,制定疫情防控方案,突出“6+2”專(zhuān)項防控措施,層層壓實(shí)責任,以空間和時(shí)間維度制定網(wǎng)格化管理實(shí)施方案。杭州中車(chē)各基層黨組織充分發(fā)揮戰斗堡壘作用,以“線(xiàn)上+線(xiàn)下”形式,加強員工行為管理、加大員工關(guān)懷力度、強化廠(chǎng)區消毒工作、加強相關(guān)方管控,采用定區域、定時(shí)、定人、定督查的“四定”消毒機制和“高考”就餐模式等硬核防疫措施,解決了員工返杭返崗難、隔離難、就餐難、通勤難、防護難等問(wèn)題,同時(shí),制定“九個(gè)一律”強化在非常時(shí)期對員工的紀律要求,抓緊抓實(shí)抓細各項防控工作,保障企業(yè)安全復工復產(chǎn)。

       “城市軌道交通是城市發(fā)展的‘大動(dòng)脈’,我們不是醫護人員上不了前線(xiàn),但我們要盡最大的努力,確保城市鋼鐵‘大動(dòng)脈’的暢通,這是我們作為央企的責任和擔當?!焙贾葜熊?chē)的負責人如是說(shuō)。

        杭州地鐵杭州中車(chē)造,積極拉動(dòng)本地產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現本地化經(jīng)營(yíng),這是杭州中車(chē)的生產(chǎn)目標。按照“兩手抓、兩戰贏(yíng)”的要求,目前,杭州中車(chē)員工到崗率達90%,產(chǎn)能已恢復至85%以上。今年,杭州中車(chē)圍繞“整車(chē)、機電、維?!比螽a(chǎn)業(yè)戰略,預計生產(chǎn)地鐵車(chē)輛400多輛,全面滿(mǎn)足杭州都市圈軌道交通車(chē)輛需求,助推杭州接軌國際化大都市。

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